Электрика ZongShen LZX 200 S
Страница 5 из 6•
Страница 5 из 6 •
1, 2, 3, 4, 5, 6 
Рециркуляция
Так что - поставить обратно? Я думал китайцы пытаются идти в ногу со временем - природу беречь. А воно ресурс беречь предназначено.

Поляк- Сообщения : 73
Регистрация : 13 Мая 2008
Возраст : 40
Географическое положение : Донецк
Байк : LZX 200 GY-2
Тел. : 8-095-344-91-83
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Китайцы в отличии от НАС, на острие, и народ ушлый- жаль сейчас нет "Юного техника" и "Моделиста-конструктора" мы умны по одиночке а они всем народом.А дураков в России и на Украине еще лет на 150 хватит. 
Последний раз редактировалось: Serg64 (Пн Июн 30, 2008 6:31 pm), всего редактировалось 1 раз(а)

Serg64- Сообщения : 41
Регистрация : 19 Июн 2008
Возраст : 44
Географическое положение : Украина Крым
Байк : ZSM 200 GY-2
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Зато есть форумы где можно накопить ценную информацию 
Поляк, что дала заглушенная рециркуляция?
Поляк, что дала заглушенная рециркуляция?

Mike_1- Admin
- Сообщения : 1002
Регистрация : 06 Мар 2008
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : LZX 200 S Эндуро
Тел. : 063 644-65-41 (Лайф)
Рециркуляция
Mike_1 писал(а):
Поляк, что дала заглушенная рециркуляция?
Предполагалось сбросить лишний вес. По ощущениям ничего не изменилось.
Вчера возвращаясь с "Каменных могил" залил 7литров 92-го бензина. При тех же режимах на трассе температура осталась в старых пределах. Единственно, что последние дни довольно жарко и температура стабильно стоит в пределах 110-120 градусов. Это если двигаться около часа и более.
А так за поездку техника всё ОК.

Поляк- Сообщения : 73
Регистрация : 13 Мая 2008
Возраст : 40
Географическое положение : Донецк
Байк : LZX 200 GY-2
Тел. : 8-095-344-91-83
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
[quote="Поляк"]
Вчера возвращаясь с "Каменных могил" залил 7литров 92-го бензина. При тех же режимах на трассе температура осталась в старых пределах. Единственно, что последние дни довольно жарко и температура стабильно стоит в пределах 110-120 градусов.
Разница в критических режимах 130-140 км.час. Если ехать 90-100 разницы не будет.
А форумы это здорово.
Кстати с сыном принимали участие на мотослёте " Солнышко" Евпатория. Вывод - для Зонгов нужен свой слёт, сборняк МТешников, Уралов кастом, интересен с технической стороны но больше самим владельцам наверно, чем гостям. Крутые байки с одуренной аэрографией нормально но дорого. А клуб Зонгов это разговоров до утра без пива и водки. Хотя на любителя. Для меня прикольней дорога,природа - чем сборы синей толпы с явными признаками неонацизма( дорогие машины, дорогая экипировка понятно планка не для бедных от сюда и отношение превосходства).
Хотя явной неприязни не было, но в итоге говорить не о чем, а в рот заглядывать и восторгаться базарам у кого сколько стоят навороты, для меня пустая трата времени.
Наш мотоцикл более демократичен и доступен и я думаю колличество по Украине вскоре выростит и тогда акктуальным будет вопрос по проведению слётов для Зонгов.
http://foto.mail.ru/mail/suhih_sergei
Mike_1 писал(а):
Поляк, что дала заглушенная рециркуляция?
Вчера возвращаясь с "Каменных могил" залил 7литров 92-го бензина. При тех же режимах на трассе температура осталась в старых пределах. Единственно, что последние дни довольно жарко и температура стабильно стоит в пределах 110-120 градусов.
Разница в критических режимах 130-140 км.час. Если ехать 90-100 разницы не будет.
А форумы это здорово.
Кстати с сыном принимали участие на мотослёте " Солнышко" Евпатория. Вывод - для Зонгов нужен свой слёт, сборняк МТешников, Уралов кастом, интересен с технической стороны но больше самим владельцам наверно, чем гостям. Крутые байки с одуренной аэрографией нормально но дорого. А клуб Зонгов это разговоров до утра без пива и водки. Хотя на любителя. Для меня прикольней дорога,природа - чем сборы синей толпы с явными признаками неонацизма( дорогие машины, дорогая экипировка понятно планка не для бедных от сюда и отношение превосходства).
Хотя явной неприязни не было, но в итоге говорить не о чем, а в рот заглядывать и восторгаться базарам у кого сколько стоят навороты, для меня пустая трата времени.
Наш мотоцикл более демократичен и доступен и я думаю колличество по Украине вскоре выростит и тогда акктуальным будет вопрос по проведению слётов для Зонгов.

Serg64- Сообщения : 41
Регистрация : 19 Июн 2008
Возраст : 44
Географическое положение : Украина Крым
Байк : ZSM 200 GY-2
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Serg64 писал(а):
Кстати с сыном принимали участие на мотослёте " Солнышко" Евпатория. Вывод - для Зонгов нужен свой слёт, сборняк МТешников, Уралов кастом, интересен с технической стороны но больше самим владельцам наверно, чем гостям. Крутые байки с одуренной аэрографией нормально но дорого. А клуб Зонгов это разговоров до утра без пива и водки. Хотя на любителя. Для меня прикольней дорога,природа - чем сборы синей толпы с явными признаками неонацизма( дорогие машины, дорогая экипировка понятно планка не для бедных от сюда и отношение превосходства).
Хотя явной неприязни не было, но в итоге говорить не о чем, а в рот заглядывать и восторгаться базарам у кого сколько стоят навороты, для меня пустая трата времени.
Наш мотоцикл более демократичен и доступен и я думаю колличество по Украине вскоре выростит и тогда акктуальным будет вопрос по проведению слётов для Зонгов.http://foto.mail.ru/mail/suhih_sergei
Я думаю нормальные, правильные байкеры не станут с пренебрежением относиться к владельцам более дешевых мотов. У кого есть чванство, это скорее следствие личных психологических комплексов. По-нормальному у всех пилотов мото должна быть солидарность и своего рода братство, независимо от территорий, национальностей, политических взглядов, уровня доходов и т.п. Именно это отличает мотоциклистов от автолюбителей. Автолюбитель это обычный человек, обыватель. А мотоциклист это носитель особого духа. К тому же их арифметически намного меньше, чем автовладельцев.
Что-то в офтоп мы ушли.

Caramba- Сообщения : 42
Регистрация : 22 Июн 2008
Географическое положение : Россия, Москва
Байк : LZX 200 GY-2
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Caramba Есть такой синдром - Я иду все водители козлы - Я еду все пешеходы козлы.Так и с мотоциклами будешь ездить на байке за 12 тыс. долларов шо тебе те придурки на пердициклах за 2 штуки. Их можно понять а отсутствие культуры списывает всё, понятие интелегентность совдепия вытравила напрочь, жди пока заново пробьет.


Serg64- Сообщения : 41
Регистрация : 19 Июн 2008
Возраст : 44
Географическое положение : Украина Крым
Байк : ZSM 200 GY-2

Mike_1- Admin
- Сообщения : 1002
Регистрация : 06 Мар 2008
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : LZX 200 S Эндуро
Тел. : 063 644-65-41 (Лайф)
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
На барахолке в "железном ряду" есть термодатчики для духовок и котлов с гибкой трубкой. Шкалы разные можно подобрать любые пределы температуры. А встроить можно в пробку маслосливную или вместо щупа благо окно контрольное есть.
Только вариант с цифровым прибором все равно проще и доступнее и требует минимум пределок
Только вариант с цифровым прибором все равно проще и доступнее и требует минимум пределок

Serg64- Сообщения : 41
Регистрация : 19 Июн 2008
Возраст : 44
Географическое положение : Украина Крым
Байк : ZSM 200 GY-2
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Сегодня обратил внимание на то, что не загорается стоп сигнал при торможении передним тормозом. Снял клему "жабки" на правой рукоятке. Побрызгал WD40 - все ок. Завтра зачищу и подожму контакты.

Mike_1- Admin
- Сообщения : 1002
Регистрация : 06 Мар 2008
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : LZX 200 S Эндуро
Тел. : 063 644-65-41 (Лайф)
проводко - требует внимания

Вот такое вот ( провод перебило амортизатором) нашёл после того как мот стал себя станно вести и
Маладцы теперь я также буду поддерживать каждого - БИ-БИ !!!!!!!!!
З.Ы. Жаль что на форуме матом нельзя из-за этого пост получился суховатым и не может передать всей глубины глубин©

folgat- Сообщения : 209
Регистрация : 15 Мар 2008
Географическое положение : Киев Оболонь
Байк : lzx 200s
Тел. : 8(063)874-15-08 8(066)155-82-36
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Я удивлен мотобратьям! Когда у меня закончился бензин, остановились ребята из Белой Церкви нацедили (но как потом оказалось мало), затем человечек на RF400 пол байка разобрал, чтоб слить еще бензус.
folgat, в случае проблем звони мне или нашим одноклубникам. Уверен, что мы сможем помочь.
folgat, в случае проблем звони мне или нашим одноклубникам. Уверен, что мы сможем помочь.
120 км/ч это не превышение скорости, а пора переключаться на вторую

Mike_1- Admin
- Сообщения : 1002
Регистрация : 06 Мар 2008
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : LZX 200 S Эндуро
Тел. : 063 644-65-41 (Лайф)
Спасибо
Я канешно примного благодарен, и писал предыдущий топик под впечатлением, канешно я всегда рад помочь что и делаю частенько, мне то и помощь не сильно нужна была так мелочь не мог предохранитель найти потому-что в руке его держал
и поговорить не скем было.....

folgat- Сообщения : 209
Регистрация : 15 Мар 2008
Географическое положение : Киев Оболонь
Байк : lzx 200s
Тел. : 8(063)874-15-08 8(066)155-82-36
Не запускался стартер от кнопки
Была вот такая фигня. От кика-легко и быстро. Жмёшь кнопку запуска стартера-щелкает реле справа под сидухой и ..тишина.
Виноват оказался контактор стартера. Цена вопроса 18 грн от "Ауди". На 70 А. 15 мин ремонта.
Габариты те же, только не цилиндр, а кубик, который входит с натягом в штатное гнездо-карман.
Виноват оказался контактор стартера. Цена вопроса 18 грн от "Ауди". На 70 А. 15 мин ремонта.
Габариты те же, только не цилиндр, а кубик, который входит с натягом в штатное гнездо-карман.

Поляк- Сообщения : 73
Регистрация : 13 Мая 2008
Возраст : 40
Географическое положение : Донецк
Байк : LZX 200 GY-2
Тел. : 8-095-344-91-83
Re: Электрика ZongShen LZX 200 S
Что-то подобное было и у меня приехал на море всё нормально обратно заводить - ноль, завел с кика, по приезду снял сиденье и увидел что отломан провод минусовой от аккумулятора. При сборке,сам собирал,прикрутил клемы углом кверху а надо было углом вниз.
...и еще предупреждение всем, при очередной замене масла и закручивании маслянной пробки не прилагайте черезмерных сил, моя лопнула - отлетела кромка-тарелка от резьбовой части.В полевых условиях пришлось на резьбовую часть намотать ленту фум. А в будущем прийдется точить новую.

...и еще предупреждение всем, при очередной замене масла и закручивании маслянной пробки не прилагайте черезмерных сил, моя лопнула - отлетела кромка-тарелка от резьбовой части.В полевых условиях пришлось на резьбовую часть намотать ленту фум. А в будущем прийдется точить новую.

Serg64- Сообщения : 41
Регистрация : 19 Июн 2008
Возраст : 44
Географическое положение : Украина Крым
Байк : ZSM 200 GY-2





